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工业战争——第二次世界大战产量前十的军用飞机

发布时间:2018-01-10  原作者:Armstrong   点击数:

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第10名:霍克“飓风”——14583架

  英国传奇飞机设计师西德尼·卡姆在1935年开始研制“飓风”。该机于1937年投入服役,生产周期接近八年,于1944年停产,是二战中产寿命较长的机型。“飓风”在不列颠之战的高峰时期数量远超“喷火”,空战战绩占皇家空军击坠总数的近60%。

“飓风”是与“喷火”齐名的英国战斗机
“飓风”是与“喷火”齐名的英国战斗机

  “飓风”是具有悠久历史的霍克双翼战斗机的进一步发展,与具有帆布蒙皮、钢线支撑、钢管机身的双翼前辈相比,“飓风”只是拆除了上翼,然后为钢管机身配上了全铝合金结构的悬臂式下单翼。钢管后机身仍具有木制整流隔框和桁条,然后外覆帆布蒙皮,这导致零件数量众多。虽然如此,“飓风”的零件都很容易制造,并且许多已经使用在了霍克“狂怒”双翼战斗机上。

“飓风”的钢管机身降低了制造难度
“飓风”的钢管机身降低了制造难度

  在“飓风”诞生之时(1933-35年),飞机的全金属半硬壳式设计还处于起步阶段,所以“飓风”机翼的粗壮翼梁通过强化锥形销钉与机翼中段固定在一起。为了容纳翼梁和机枪,“飓风”的机翼厚度较大,由此增加的阻力拖慢了该机的速度,不过仍能赋予该机在不列颠之战中对抗梅塞施密特Bf 109E所需的转弯能力。

第9名:荣克斯Ju 88——15183架

  虽然荣克斯88在1936年以快速轰炸机(Schnellbomber)的面目首次出现,但随着希特勒版图的不断扩张,该机成为了德国空军的万能轰炸机。Ju 88既是轰炸机和俯冲轰炸机,可发射鱼雷、执行侦察任务,也是重型夜间和白天战斗机,甚至还与Fw 190组成了“槲寄生”,成为一枚巡航导弹。Ju 88简直是德国空军的瑞士军刀。

德国空军的“万能轰炸机”Ju 88
德国空军的“万能轰炸机”Ju 88

  Ju 88原型机在1939年创造了一个纪录,在封闭航线上装载2吨有效载荷飞出515公里/小时的高速。同样负载的B-17绝对飞不到这个速度,不过Ju 88也达不到“飞行堡垒”的航程和自卫火力。

  荣克斯公司在设计该机是充分利用了时髦的铝合金半硬壳技术,并结合尽可能多的空气动力学创新。Ju 88的不同改型具有不同形状的机鼻,如在夜间战斗机上,熟悉的多面玻璃轰炸机机鼻被一个不透明的铝合金机鼻取代,上面安装了巨大的天线阵列和武器,取消了投弹手舱。

机鼻安装FuG 202雷达的Ju 88R-1夜间战斗机
机鼻安装FuG 202雷达的Ju 88R-1夜间战斗机

  Ju 88的早期型号和后期型之间很难分辨,因为两者看似都安装了星形发动机。但实际并非如此,Ju 88最初是围绕着Jumo 211液冷V12发动机设计的,发动机前端被环形散热器环绕,因此具有星形发动机的外观,后期型则改用真正的BMW801双排星形发动机。如今只有两架完整Ju 88存世。

Ju 88生产线
Ju 88生产线

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