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见证伊尔-76的重生——探访俄罗斯第123飞机修理工厂

发布时间:2015-10-02  原作者:fotografersha   点击数:

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今年,俄罗斯联合航空制造公司(UAC)的发展方向之一是延长老飞机的服役周期,为此笔者访问了俄罗斯最大最成功的航空维修企业——诺夫哥罗德州斯塔拉亚罗萨的第123飞机修理厂。

厂里停机坪上停放了20多架伊尔-76系列运输机,其中大部分制造于1985-1990年间。最远处有两架A-50预警机。

这架伊尔-76已经服役了40年,经过工厂的专家们对机身和发动机的拆解和维修后,飞机还能继续可靠服役很长一段时间。

飞机抵达工厂后,将在这里进行大约为其5个月的翻新。

在此期间,飞机将被拆除所有的组件和发动机,接受必要的维修,更换新零件,然后重新组装起来涂装一新。完成翻新的飞机可以继续服役16年,然后迎来下一次翻新。

拆下来的垂尾顶部导流罩组件。

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